竟然不是插混 别克世纪混动曝光 2.0T发动机

别克GL8插混在前段时间上市，价格还行，销量应该不错。但这样一来世纪有点尴尬，没有混动版本。在本轮工信部公布的申报信息当中，我们看到了混动世纪，但是它竟然是油电混动不是插混。

造型方面它和燃油版的世纪没多大差别，大尺寸梯形格栅，细长的车灯、尾灯，经典MPV车体造型。而且还是有两个版本，低配的7座，用了相对常规的设计，高配的6座和4座Avenir，都是有泪眼式的大灯。

Avenir除了双色车身，内部有隔断、独立的座椅，可以大角度倾斜。豪华质感肯定是到位的，但是价格也是昂贵的。

车身的尺寸和轴距数据，与在售的燃油版车型没什么区别。但是整备质量变高了一些，应该是因为电池和电机的加入。另外发动机的部分用的是2.0T，但它和普通的燃油版发动机型号不一样，马力弱一点。

GO车君点评：别克的MPV算是他们最赚钱的产品了，现在大家都在做，像腾势D9、赛那、传祺M8，都已经对别克GL8产生了威胁。而前段时间的GL8插混证明他们想要拿回曾经的荣耀，就是这个世纪用油混有点让人看不懂了，是不是看看反响之后再出插混？